**Manuel de Révision Complet pour Moteur WISCONSIN CONTINENTAL à Tête en L**
Ce manuel de service et de réparation exhaustif vous guide étape par étape pour la réparation, l'entretien et la maintenance préventive de votre moteur WISCONSIN CONTINENTAL à tête en L. Il fournit des instructions détaillées et illustrées pour tous les aspects de la réparation et du dépannage. Vous trouverez des informations précieuses sur la réparation de la culasse, du bloc-cylindres, des sièges de soupapes, des soupapes, des ressorts de soupapes, la préparation des alésages de cylindres, les pistons, les bielles, les segments de piston, les paliers, le vilebrequin, l'arbre à cames, les poussoirs de soupapes, les pignons de distribution, le jeu axial du vilebrequin, les joints d'huile arrière, les pompes à huile, les volants et les carters. Le manuel couvre également le remontage du moteur. De plus, il vous aide à résoudre des problèmes tels que le démarreur qui ne tourne pas, le moteur qui ne démarre pas, le moteur qui tourne de manière irrégulière, une faible compression, une pression d'huile élevée, des coups de piston et des vibrations du moteur. Ce manuel inclut également les spécifications de couple pour toutes les pièces du moteur. Ce manuel est identique à celui utilisé par les techniciens et ateliers professionnels. Il est parfait pour les bricoleurs !
Ce manuel couvre les moteurs suivants :
* **Quatre cylindres** : N56, N62, Y69, Y91, Y112, F124, F135, F140, F162, F163
* **Six cylindres** : F186, F209, F226, F227, F244, F245, M271, M290, M330, M363, B371, B427
**Sections du manuel :**
* **Informations générales** : Spécifications des moteurs à tête en L quatre cylindres, spécifications des moteurs à tête en L six cylindres, caractéristiques des moteurs à tête en L Continental
* **Lubrification** : Système de lubrification du moteur, pompe à huile, filtre à air, recommandations de lubrification, recommandations de lubrification de la transmission et du convertisseur
* **Fonctionnement** : Préparation d'un nouveau moteur pour le fonctionnement, démarrage du moteur, arrêt du moteur, précautions de fonctionnement, fonctionnement par temps froid, stockage saisonnier du moteur
* **Maintenance préventive**
* **Système de refroidissement** : Système de refroidissement Continental, effet de l'altitude sur le refroidissement, antigel, nettoyage du système de refroidissement, test du thermostat, pression du radiateur, tension de la courroie du ventilateur, pompe à eau
* **Système d'alimentation** : Système d'alimentation par gravité, pompe à carburant mécanique, pompe à carburant électrique, carburateur Zenith, carburateur Marvel-Schebler, choke du carburateur, gouverneur de piqûre, gouverneur à came, gouverneur d'arbre de transmission
* **Système d'allumage** : Batterie, système d'allumage, bobine d'allumage, distributeur et condensateur, entretien du distributeur, bougies d'allumage, distribution de l'allumage, avec lampe stroboscopique, distribution de l'allumage, sans lampe stroboscopique, allumage magnéto, couplage à impulsions du magnéto, distribution du magnéto
* **Réparation du moteur et révision** : Culasse, bloc-cylindres, sièges de soupapes, soupapes, ressorts de soupapes, préparation des alésages de cylindres, pistons, bielles, segments de piston, paliers, vilebrequin, arbre à cames, poussoirs de soupapes, pignons de distribution, jeu axial du vilebrequin, joints d'huile arrière, pompes à huile, volants et carters, remontage du moteur
* **Dépannage** : Démarreur qui ne tourne pas, moteur qui ne démarre pas, moteur qui tourne de manière irrégulière, faible compression, pression d'huile élevée, coups de piston, vibrations du moteur
* **Spécifications de couple**