Ce manuel d'atelier complet pour le moteur industriel Volkswagen 1.9 TDI fournit des instructions détaillées sur les tests, les réglages et les réparations. Il couvre un large éventail de sujets, notamment le processus de combustion, les injecteurs, l'émetteur de levée d'aiguille, le débitmètre d'air massique, l'émetteur de mouvement du piston modulateur, la position d'installation, la vue d'ensemble du système, la régulation du carburant, le contrôle du début de l'injection, la recirculation des gaz d'échappement, le contrôle de la pression de suralimentation, le système de bougies de préchauffage, les caractéristiques d'émission et les fonctions internes de l'unité de commande. Le manuel comprend également des informations sur l'autodiagnostic, le diagramme de performance et les spécifications du moteur. Vous y trouverez une description détaillée du fonctionnement du moteur à injection directe, notamment la conception optimisée des orifices d'admission, des pistons et des injecteurs pour améliorer l'efficacité de la combustion, réduire la consommation de carburant et minimiser le bruit et les vibrations. La section sur l'orifice d'admission en spirale explique comment l'air d'admission est mis en rotation, ce qui crée une turbulence accrue dans la chambre de combustion et une meilleure répartition du carburant. Le manuel explique également la conception optimisée du creux du piston pour maximiser l'efficacité de la combustion. La description détaillée du fonctionnement des injecteurs à 5 trous met en évidence le processus d'injection en deux étapes, qui permet d'éviter une augmentation brusque de la pression et d'améliorer le processus de combustion.