Faites fonctionner votre véhicule à l'eau ! BIBLIOTHÈQUE COMPLÈTE À FAIRE SOI-MÊME

Il s'agit d'un manuel que vous devez lire. Il s'agit d'un cours complet de 343 pages sur les carburants hydroxy de PBUniversity. C'est un outil que vous utiliserez encore et encore tout au long de votre parcours pour découvrir ce que l'hydrogène signifie comme carburant pour l'avenir. Il vous emmène de l'histoire du HHO jusqu'aux installations modernes et au réglage fin des systèmes d'hydrogène à la demande. Il aborde tous les problèmes, y compris l'essence, le turbo, le diesel et les systèmes informatiques des automobiles et des camions modernes. Il vous apportera confiance dans tout projet d'hydrogène que vous déciderez d'aborder. Il contient également de nombreux outils de dépannage précieux. Après avoir suivi ce cours, vous serez bien au fait de la technologie de l'hydrogène.

Cet autre manuel de la série est une lecture incontournable. Ce livre de 155 pages décrit et décrit la construction de six types différents de boosters. L'un est l'unité « hotsabi » ultra simple et à très faible efficacité qui produit environ 0,4 litre de gaz hydroxy par minute en utilisant 10 ampères de courant. Le booster « Smack » qui a une efficacité moyenne et produit 1,7 litre par minute à un courant de 20 ampères. La conception générique « isolée à 7 cellules » qui a une efficacité électrique élevée et peut produire 2 litres par minute à 10 ampères de courant, ce qui peut faire fonctionner une moto de 250 cm3 avec rien d'autre que de l'hydrogène. Ce livre contient également la construction d'un système entièrement à hydrogène avec des instructions sur le booster Zach West et le booster Bob Boyce. Et pour ceux qui connaissent très bien la technologie de l'hydrogène, le livre contient l'un des générateurs HHO les plus efficaces d'aujourd'hui. Ed Holdgate utilise 100 cellules dans son électrolyseur avec une augmentation massive de la production de gaz. Il vous montre comment construire un module électronique qu'il a créé spécifiquement pour cette conception.

Voici le manuel d'instructions de 16 pages qui accompagne seul le Hydrozy Technology II, les instructions complètes étape par étape, la liste des pièces, la liste des outils et les photos pour réaliser une conception de booster à cellule unique très simple de HoTsAbI, un membre du groupe Yahoo - Water-car forum. Il s'agit d'une unité de suralimentation par électrolyse très soignée et simple à construire qui a augmenté son MPG moyen de 18 à 27, soit une augmentation de 50 % par rapport à sa Chevy Caprice 5 litres de 1992. Cette unité ne consomme que 15 ampères, ce qui est facilement géré par l'alternateur existant. La construction utilise de l'ABS, des cales en acier inoxydable, du treillis métallique et de la lessive Red Devil. Facilement un projet de 2 à 3 heures pour le débutant.

Il s'agit d'un manuel d'instructions étape par étape de 35 pages sur la conception Smacks qui va seul avec la technologie Hydroxy II. Le booster Smacks augmente le MPG d'une voiture ou d'une moto. Ce générateur d'hydrogène est facile à fabriquer en un week-end en utilisant du matériel de votre quincaillerie locale et les composants ne coûtent pas cher. Le rendement en hydrogène du générateur est très bon car il produit 1,7 à 2,0 LPM de gaz HHO à une charge de courant d'ampérage gérable. Il vous montre le câblage et l'installation complets du booster.

Il s'agit d'un manuel d'instructions de 9 pages, avec des instructions complètes étape par étape et des photos pour fabriquer un booster de cellules très simple à 9 cellules à l'aide d'un boîtier de filtre à eau et de couvercles d'interrupteur en acier inoxydable. Comprend les instructions de construction, les instructions d'installation, le montage du booster, l'alimentation du booster et le réglage de l'électrolyte pour des performances maximales. Il s'agit d'une conception très simple, facile à entretenir et offrant un très bon rendement HHO.

Bob Boyce est sans aucun doute le concepteur de cellules en série le plus expérimenté et le plus compétent à l'heure actuelle. Bob parvient à augmenter considérablement le taux de production de gaz en utilisant un électrolyseur doté d'un grand nombre de cellules. L'électrolyseur de Bob est sans aucun doute le plus efficace disponible à l'heure actuelle. Il utilise cent cellules (101 plaques) et applique une forme d'onde pulsée sophistiquée qui augmente l'efficacité opérationnelle bien au-delà de ce que prévoient les manuels scientifiques disponibles aujourd'hui. Ce livre contient la théorie et la construction complète de son système d'électrolyse pulsée hautement efficace.

Ce livre contient les plans d'un électrolyseur conçu par Zach West des États-Unis. Sa conception unique n'est pas difficile à construire ni particulièrement coûteuse. L'électrolyseur contient huit paires d'électrodes en acier inoxydable 316L, qui sont enroulées selon un style de rouleau suisse et insérées dans un tuyau en PVC de 10 x 2 pouces. Le système de Zach comprend huit cellules jointes en série, chaque cellule produisant environ 1,5 LPM tout en consommant 15 ampères sur l'ensemble du groupe de cellules HHO. Cette conception est très efficace et les plans contiennent une configuration pour un système de remplissage automatique ainsi qu'un électroaimant pour exciter le gaz HHO avant la combustion.

Il s'agit d'un booster simple et efficace à construire pour les petits moteurs, les scooters, les cyclomoteurs et les tondeuses à gazon. Le booster en pot Mason a été l'un des premiers à sortir. Le rendement de ce booster est d'environ ¼ de litre par minute de gaz HHO pour seulement 2 à 3 ampères. Il serait également idéal pour un projet scolaire.

La cellule sèche HHO est un générateur HHO qui constitue une amélioration par rapport aux modèles à cellule humide précédents. Les composants de la cellule sèche HHO sont maintenus au sec en étant à l'extérieur du bain d'eau, contrairement à la cellule humide, qui est immergée dans l'eau. Cette cellule produit une grande quantité de HHO. Elle consomme environ 15 ampères et fonctionne à environ 86 degrés F à 122 degrés F. Il s'agit d'une conception à 8 plaques utilisant de l'acier inoxydable 316L. Le rendement est d'environ 1 litre par minute à 15 ampères. Idéal pour les moteurs à 4 cylindres

Si vous envisagez de démarrer une entreprise dans le domaine du HHO ou si vous souhaitez construire et vendre une très bonne pile sèche, c'est probablement la pile que vous souhaitez construire. Elle contient des plans détaillés, de nombreuses photos et des modèles qui simplifient le processus. Elle peut produire jusqu'à 2,7 litres par minute à environ 20 ampères. Un manuel de conception fantastique.

Il s'agit d'une cellule idéale pour les gros camions et les équipements lourds. Elle produit 4 litres de HHO par minute à une consommation de courant de 15 ampères. Il s'agit d'un manuel très détaillé avec de nombreuses grandes photos et modèles. Si vous souhaitez convertir votre Big Rig, cette cellule est faite pour vous ! Cette grande cellule fonctionne très bien pendant le fonctionnement.

Le buggy de Stan Meyers qui fonctionnait à l'eau. Hydrogène/oxygène dans un moteur à combustion interne. Électrolyse à bord, pas de réservoirs d'hydrogène, pas de bombes à bord, juste de l'eau. Il roulait à 100 miles par gallon ! C'était une honte d'apprendre qu'il avait été empoisonné (en mars 1998) et qu'il n'était plus avec nous. Il est mort sur le parking d'un restaurant de sa ville natale de Grove City, dans l'Ohio. Des requins sont arrivés une semaine plus tard et ont volé le buggy et tout son équipement expérimental, selon son frère, Steve. Stan a déclaré que de son vivant, il avait été menacé à de nombreuses reprises et qu'il ne voulait pas vendre son invention à Arab Oil Corp. Voici son câblage complet, ses plans et les instructions sur son invention.
Pour tirer le meilleur parti de vos générateurs HHO, vous aurez besoin de comprendre l'électronique de base. Vous aurez besoin de ces connaissances pour construire les amplificateurs électroniques pour un rendement maximal de votre système HHO. Ce cours vous apprend la relation entre la tension, le courant et la résistance (loi d'Ohm). Vous apprendrez les résistances, les semi-conducteurs, les diodes, les transformateurs, les multivibrateurs, les circuits intégrés, la force magnétique, les signaux analogiques et numériques, les condensateurs et comment lire les schémas de circuit. Ne vous laissez pas effrayer par l'électronique, elle n'est pas si difficile à apprendre. Ce guide écrit aidera les débutants et les novices à obtenir des résultats efficaces lors de la soudure de composants électroniques. Il contient de nombreux conseils précieux sur l'entretien et l'utilisation du fer à souder et des différents types de soudure. Après quelques essais avec le fer à souder, ce sera aussi simple que de se brosser les dents. Vous serez sur la bonne voie pour construire vos propres amplificateurs d'injection de carburant électroniques et amplificateurs de capteur MAP/MAF, et économiser beaucoup d'argent.

Lorsque vous commencez à introduire du HHO dans le système d'air d'un véhicule, le capteur d'oxygène capte l'oxygène ajouté, l'ordinateur pense que le système fonctionne avec un carburant pauvre et envoie un signal pour envoyer plus de carburant au moteur. Cela vous fera perdre du temps en termes de kilométrage. Avec un EFIE, nous pouvons tromper l'ordinateur en lui faisant croire que le système fonctionne avec un carburant riche et diminuer la quantité de carburant qu'il délivre afin que nous puissions avoir une combustion complète avec du HHO et augmenter les gains de kilométrage. Ce livre contient 4 plans étape par étape pour construire votre propre EFIE.

Les amplificateurs de capteur MAP ou MAF sont nécessaires pour tirer le meilleur parti de la conversion de votre générateur d'hydrogène. Il le fait en interagissant avec le capteur MAP de votre voiture. Il aide également l'ECU à reconnaître l'hydrogène. Il retarde également le calage de l'allumage afin d'obtenir une combustion complète et d'augmenter le MPG. Ce livre contient 2 plans étape par étape pour construire votre propre amplificateur MAP/MAF.

L'utilisation d'un PWM pour votre électrolyseur (ou générateur d'hydrogène) présente plusieurs avantages. Peu importe l'efficacité de votre générateur HHO, ils se réchauffent tous au fur et à mesure qu'ils fonctionnent. Si vous faites tourner un moteur pendant 8 heures d'affilée, à la fin des huit heures, votre générateur sera probablement jusqu'à trois fois plus chaud qu'au démarrage. Garder votre système HHO à froid est une priorité absolue. Si vous ne le faites pas, vous commencerez à avoir une série de problèmes. Le PWM maintiendra votre courant moyenné, ce qui permettra à votre système HHO de fonctionner à froid et en douceur. Ce livre contient 2 plans étape par étape pour les PWM.

Grâce à ces formulaires de remboursement de crédit d'impôt, vous pouvez forcer l'IRS à payer l'intégralité du coût de construction et d'installation de votre système HHO. La loi fédérale prévoit des remboursements d'impôts de l'IRS pour toute personne qui utilise une technologie verte dans son véhicule. Même si vous en construisez un pour chaque véhicule de votre foyer, l'IRS vous devra toujours de l'argent pour l'avoir fait ! Le formulaire de crédit d'impôt commercial de l'IRS est également inclus au cas où vous décideriez de démarrer votre propre entreprise de conversion HHO dans votre région.

Un chalumeau HHO, également appelé chalumeau oxyhydrogène, est utilisé pour couper et souder le métal et polir le verre. Un chalumeau HHO est alimenté par un générateur d'hydrogène et produit une chaleur très élevée. Vous pouvez fabriquer un chalumeau HHO à partir de matériaux que vous trouverez dans n'importe quelle quincaillerie en quelques étapes simples. Cette vidéo vous guidera étape par étape. Cette vidéo peut être visionnée à l'aide de Windows Media Player.

Ce guide comprend 18 vidéos pour créer votre propre Tower Booster. Il vous guide étape par étape de la construction à l'installation. Il comprend l'installation avancée pour les systèmes HHO et l'installation de la puce Volo pour l'électronique. Ces vidéos peuvent être visionnées à l'aide de Windows Media Player.

Cette série comprend 9 vidéos sur la construction de la cellule, la construction du bulleur, le test de la cellule et l'installation dans le véhicule. Elle vous guide étape par étape tout au long du processus. Ces vidéos peuvent être visionnées à l'aide de Windows Media Player.

Ce livre contient 2521 pages de tous types d'appareils énergétiques, y compris HHO, mais il va bien au-delà. Il regorge d'inventions perdues, d'informations supprimées, de patients supprimés, d'énergie magnétique, d'énergie immobile, d'énergie gravitationnelle, de moteurs sans carburant et de nombreux autres appareils à énergie libre. Vous comprendrez pourquoi les grands noms du pouvoir ne veulent rien de tout cela sur le marché.
Si vous souhaitez apprendre le HHO, cette bibliothèque contenant des milliers de pages, d'instructions, de photos et de vidéos vous renseignera sur tous les aspects du domaine.

Tous ces livres sont des fichiers PDF.