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Manuel de formation au service des chariots élévateurs Linde série 352 : H35, H40, H45.

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Manuel de formation au service illustré original pour chariot élévateur Linde avec moteurs diesel et GPL série 352 Modèles couverts : H35 D H40 D H45 D H35 T H40...
Distributeur:
UGS: 68072
Manuel de formation au service des chariots élévateurs Linde série 352 : H35, H40, H45.
Manuel de formation au service illustré original pour chariot élévateur Linde avec moteurs diesel et GPL série 352

Modèles couverts :
H35 D
H40 D
H45 D
H35 T
H40 T
H45 T
H35 D-02
H40 D-02
H45 D-02
H35 D-03
H40 D-03
H45 D-03
H35 T-03
H40 T-03
H45 T-03
H35 D-04
H40 D-04
H45 D-04
H35 T-04
H40 T-04
H45 T-04

Format : PDF, 232 pages
Langue: Anglais

Table des matières:

3.1 Moteur
3.1.1 Spécifications du moteur (Diesel)
3.1.2 Explication du numéro de moteur
3,1.3 Remplacement et serrage de la courroie trapézoïdale
3.1.4 Réglage du jeu des soupapes
3.1.4.1 Schéma de réglage du jeu aux soupapes
3.1.5 Culasse
3.1.5.1 Dépose de la culasse
3.1.5.2 Installation de la culasse
3.1.6 Calage du moteur et couples de serrage
3.1.7 Buses d'injection
3.1.7.1 Dépose et repose des injecteurs, liste des pièces AA 80247/AG 80757
3.1.7.2 Dépose et repose des injecteurs, liste des pièces AP 80975
3.1.7.3 Réparation des buses d'injection
3.1.8 Pompe d'injection de carburant
3.1.8.1 Dépose et repose de la pompe d'injection de carburant, version avec repère de début de refoulement sur la bride de la pompe
3.1.8.2 Dépose et repose de la pompe d'injection de carburant, version avec goupille de réglage (pin timing)
3.1.9 Pompe d'injection de carburant
3.1.10 Outils spéciaux
3.2 Transmission hydrostatique
3.2.1 Schéma de principe de l'unité d'entraînement
3.2.2 Spécifications de l'entraînement de déplacement
3.2.3 Schéma du circuit hydraulique
3.2.3.1 Schéma du circuit hydraulique Type 352-03
3.2.4 Description de la transmission hydrostatique
3.2.5 Rinçage de la pompe à cylindrée variable et de l'essieu moteur
3.2.6 Limiteur de puissance et dispositif anti-calage
3.2.7 Logique de verrouillage du moteur - verrouillage de marche arrière
3.2.8 Réservoir d'huile
3.2.9 Unité de commande hydraulique à distance, HPV 130
3,2.10 Unité de commande hydraulique à distance, HPV 135 -02
3.2.10,1 Réglage des soupapes sur HPV 135 -02
3.3 Système hydraulique de travail
3.3.1 Schéma électrique du système hydraulique de travail
3.3.2 Description du système hydraulique de travail
3.4 Schéma de câblage
3.4.1 Schéma de câblage pour le modèle Diesel
3.4.2 Schéma de câblage pour modèle diesel type 352-03, équipement standard
3.4.3 Schéma de câblage pour modèle diesel type 352-03, options
3.5 Contrôles et réglages
3.5.1 Pédales de déplacement
3.5.2 Pédale de frein
3.5.3 Câble Bowden pour frein de stationnement
3.5.4 Vitesse moyenne des roues
3.5.5 Contrôle de vitesse pour le modèle Diesel
3.5.6 Début de la rotation de la roue motrice
3.5.7 Arbre de frein sur l'unité de commande de déplacement
3.5.8 Symétrie de la commande de déplacement
3.5.8.1 Début de rotation de la roue motrice
3.5.8.2 Augmentation du régime moteur
3.5.9 Différence de pression Ap
3.5.10 Verrouillage de marche arrière
3.5.1 1 Position neutre hydraulique
3.5.12 Etanchéité de l'arbre de roue
3.6 Dépannage
3.6.1 Disposition des lignes pour le dépannage
3.6.2 Aides et outils pour les mesures
3.6.3 Remarques sur le dépannage
3.6.4 Contrôle de la vitesse hydraulique du moteur
3.6.4.1 Test fonctionnel
3.6.4.2 Dépannage
3.6.5 Système de freinage hydraulique
3.6.5.1 Test fonctionnel
3.6.5.2 Dépannage
3.6.6 Direction assistée
3.6.6.1 Dépannage sans mesurer la suralimentation et la pression maximale
3.6.6.2 Dépannage avec mesure de la suralimentation et de la pression maximale
3.6.7 Pression égale et début de contrôle
3.6.8 Transmission hydrostatique
3.7 Modèle GPL du chariot élévateur à fourche à moteur thermique H 35/40/45, type 352
3.7.1 Moteur Perkins G4.236
3.7.1.1 Moteur
3.7.1.1.1 Spécifications du moteur
3.7.1.1.2 Explication du numéro de moteur
3.7.1.1.3 Remplacement et serrage de la courroie trapézoïdale
3.7.1.1.4 Contrôle et réglage du jeu des soupapes
3.7.1.1.5 Culasse
3.7.1.1.5.1 Dépose de la culasse
3.7.1.1.5.2 Installation de la culasse
3.7.1.1.6 Allumage électronique
3.7.1.1.6.1 Description
3.7.1.1.6.2 Schéma électrique
3.7.1.1.6.3 Distributeur Lucas modèle 65 DM 4
3.7.1.1.6.3.1 Ensemble distributeur
3.7.1.1.6.3.2 Dépose et repose du distributeur
3.7.1.1.6.4 Contrôle et réglage du calage de l'allumage
3.7.1.1.6.5 Remplacement des bougies d'allumage
3.7.1.1.6.6 Vérification du système d'allumage
3.7.1.1.6.6.1 Distributeur d'allumage avec module amplificateur
3.7.1.2 Installation GPL
3.7.1.2.1 Schéma
3.7.1.2.2 Modes
3.7.1.2.3 Fonctionnement du vaporisateur
3.7.1.2.4 Fonctionnement du mélangeur
3.7.1.2.5 Fonction de la vanne d'arrêt à commande par dépression
3.7.1.3 Contrôle électronique de la vitesse
3.7.1.3.1 Schéma électrique pour le modèle GPL
3.7.1.4 Contrôles et réglages
3.7.1.4.1 Transmetteur de valeur souhaitée
3.7.1.4.2 Capteur de régime moteur
3.7.1.4.3 Mélangeur GPL
3.7.1.5 Dépannage
3.7.1.5.1 Schéma de circuit pour la régulation du régime moteur
3.7.1.5.2 Dispositif de commande électronique
3.7.2 Moteur Perkins 1004-40 S
3.7.2.1 Moteur
3.7.2.1.1 Spécifications du moteur
3.7.2.1.2 Explication du numéro de moteur
3.7.2,1.3 Remplacement et serrage de la courroie trapézoïdale
3.7.2.1.4 Réglage du jeu aux soupapes
3.7.2.1.4.1 Schéma de réglage du jeu aux soupapes
3.7.2.1.5 Culasse
3.7.2.1.5.1 Dépose de la culasse
3.7.2.1.5.2 Installation de la culasse
3.7.2.1.6 Allumage électronique
3.7.2.2 Système électrique
3.7.2.2.1 Schéma de principe série 352 -03/ 04
3.7.2.2.2 Schéma de circuit pour les options
3.7.2.2.3 Disposition de l'installation électrique
3.7.2.3 Système GPL
3.7.2.3.1 Sans convertisseur catalytique contrôlé par ordinateur
3.7.2.3.2 Avec convertisseur catalytique contrôlé par ordinateur
3.7.2.3.3 Mélangeur
3.7.2.4 Contrôle électronique de la vitesse
3.7.2.5 Dépannage
3.7.2.5.1 Schéma de circuit pour la régulation du régime moteur
3.7.2.5.2 Dispositif de commande électronique
3.7.2.5.3 Dépannage du système d'allumage transistorisé
3.7.2.6 Calage de l'allumage mécanique
3.8 Essieu moteur AH 45-02 pour modèle H 35/40/45 D-04/T-04
3.8.1 Pont moteur AH 45 -02 avec réducteur de moyeu, frein à disque et moteur hydraulique
3.8.2 Réparation du réducteur
3.8.2,1 Ensemble réducteur (réducteur à moyeu planétaire)
3.8.2.2 Remplacement de la bague d'étanchéité radiale du réducteur à moyeu planétaire
3.8.2.3 Dépose et pose du frein à disques multiples, du moteur hydraulique et du plateau oscillant
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