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Tracteur électrique Linde type 141 : P50 Mode d'emploi (manuel d'utilisation)

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Mode d'emploi illustré original (manuel d'utilisation) pour tracteur électrique Linde type 141. Manuels d'usine originaux pour les chariots élévateurs Linde, contiennent des images de haute qualité, des schémas de circuits...
Distributeur:
UGS: 68907
Tracteur électrique Linde type 141 : P50 Mode d'emploi (manuel d'utilisation)
Mode d'emploi illustré original (manuel d'utilisation) pour tracteur électrique Linde type 141.

Manuels d'usine originaux pour les chariots élévateurs Linde, contiennent des images de haute qualité, des schémas de circuits et des instructions pour vous aider à utiliser et à réparer votre chariot

Modèles couverts :
P50

Format : PDF, 49 pages
Langue : Anglais

Contenu:

Description
Plaques et étiquettes
Spécifications techniques
Description technique
Vue générale
Contrôles
Indicateurs
Compteur horaire combiné (fonctionnement)
Limiteur/indicateur de décharge
Opération
Contrôles et tâches quotidiens avant l'opération
Règles de sécurité
Définition des termes de sécurité
Utilisation des matériaux
Inspections périodiques du camion
Recommandations d'utilisation
Contrôles avant la mise en service initiale
Contrôles quotidiens avant utilisation
Vérification de la marche avant/arrière
Vérification du système de freinage de sécurité
Vérification du système de freinage automatique
Vérification du système de freinage
Vérification du fonctionnement du bouton d'arrêt d'urgence
Vérification du fonctionnement du bouton de sécurité de marche arrière
Vérification du fonctionnement du klaxon
Vérification de l'état de charge de la batterie
Contrôle du fonctionnement et de la fixation du système d'attelage
Vérification de la fixation du système d'attelage
Ouverture du couvercle de la batterie
Fermez et verrouillez le couvercle de la batterie
Connexion / déconnexion du connecteur de la batterie
Recharger la batterie à l'aide d'un chargeur externe
Vérification de l'état des câbles, des bornes et du connecteur de la batterie
Vérification du niveau d'électrolyte et appoint d'eau
Vérification de la gravité spécifique de l'électrolyte
Retrait/remplacement de la batterie
Remplacement de la batterie à l'aide d'un support à rouleaux
Conduite
Mode d'emploi
Départ
Bouton d'arrêt d'urgence
Bouton de marche arrière de sécurité
Conduite
Indication du sens de marche
Marche avant / Marche arrière
Inverser le sens de la marche
Pilotage
Traction et transport de charges
Remorquage
Attelage de la remorque
Conduite avec remorque
Dételage de l'attelage de remorque
Avant de quitter le camion
Conduite en pente
Utilisation du camion sur une pente
Monter et descendre des pentes
Démarrage sur des pentes
Freinage, klaxon
Freinage à contre-courant
Freinage LBC automatique
Freinage électromagnétique
Contrôle du klaxon
Levage, remorquage du tracteur
Élinguer le tracteur
Cric du tracteur
Remorquage du tracteur
Transport et stockage du camion
Entretien
informations générales
Inspection et entretien après la première
50 heures de fonctionnement*
Calendrier d'inspection et d'entretien
Entretien selon les besoins
Nettoyage du camion
Vérification du serrage des roues
Vérification de l'état des roues
Fixation et réglage de la hauteur des roues stabilisatrices
Remplacement de la roue motrice
Ouverture du capot avant
Fusibles
Vérification du niveau d'électrolyte et appoint d'eau
Vérification de la gravité spécifique de l'électrolyte
Vérification de l'état des câbles, des bornes et du connecteur de la batterie
Nettoyage de la batterie et du compartiment à batterie
Entretien toutes les 500 heures
Lubrification de la couronne d'orientation de l'unité d'entraînement
Vérification du niveau du liquide hydraulique
Vérification de l'étanchéité du circuit hydraulique
Vérification de l'état et de la fixation des câbles et connexions électriques
Nettoyage du panneau électrique
Nettoyage et contrôle de l'usure des contacts
Inspection/remplacement des balais du moteur de traction
Réglage du frein électromagnétique
Vérification du fonctionnement du système d'accouplement
Vérification de la fixation du système d'attelage
Entretien du système d'attelage
Lubrification du système d'accouplement
Entretien toutes les 1000 heures
Vérification du niveau d'huile du réducteur
Démontage de l'ensemble pompe-moteur
Vérification des sabots de balais du moteur de la pompe et
les remplacer si nécessaire
Nettoyage du filtre hydraulique
Vérification de l'ajustement mécanique des composants
Entretien toutes les 2000 heures
Remplacement du liquide hydraulique
Remplissage
Remplissage d'huile du réducteur
Remplissage
Lubrifiants recommandés
Schéma hydraulique
Schéma de circuit électrique
Indice
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