Ce manuel d'atelier de service original pour le chariot élévateur électrique Linde E-Series, Type 335-02, est un guide complet et illustré pour l'entretien et la réparation de votre chariot. Il contient des images de haute qualité, des schémas électriques et des instructions détaillées pour vous aider à faire fonctionner et à réparer votre chariot en toute confiance.

Le manuel couvre les modèles suivants : E14, E16, E16C, E16P, E18P et E20P.

Le contenu du manuel comprend des sections détaillées sur la traction, la boîte de vitesses, le châssis et la carrosserie, le système de direction, les commandes, l'équipement électrique, le système hydraulique, le mât, l'équipement spécial, et les schémas électriques.

**Voici un aperçu des sujets abordés dans chaque chapitre :**

* **Traction :** Le chapitre sur la traction couvre le moteur de traction, le moteur de traction droit 1M1, la vérification et le remplacement des balais du moteur de traction, le démontage du moteur de traction, la vérification du moteur à courant continu (vérification visuelle, vérification en fonctionnement, mesures de l'enroulement, vérification de l'isolation, retravail du collecteur, interrupteurs à balais, bornes, nettoyage, capteur thermique), le ventilateur du moteur de traction, le capteur de vitesse en option et l'assemblage des groupes motopropulseurs.

* **Boîte de vitesses :** Ce chapitre porte sur la boîte de vitesses planétaire GR2E-02, y compris le remplacement du joint d'étanchéité de l'arbre radial, la vérification du niveau d'huile et le changement d'huile, ainsi que le démontage et le remontage du moteur de traction.

* **Châssis et carrosserie :** Ce chapitre couvre l'interrupteur du siège (remplacement de l'interrupteur du siège), la cabine du conducteur (ressorts à lames de torsion, démontage et montage des ressorts à lames de torsion), et le dispositif de transport.

* **Système de direction :** Le système de direction est abordé en détail, y compris le train avant à direction rapprochée pour les E14, E16 et E16C (démontage du train avant, démontage et étanchéité du train avant, montage du train avant), le train avant à direction combinée pour les E16P, E18P et E20P (démontage du train avant, vérin de direction et biellette de direction, remplacement des joints d'étanchéité du vérin de direction - Type Rochlitz et Type Weber, remplacement des roulements à rouleaux coniques du moyeu de roue et du joint d'étanchéité de l'arbre, remplacement des roulements à rouleaux coniques du corps de l'essieu et des essuie-glaces, montage du vérin de direction et de la biellette de direction, montage du train avant), le servostat (soupape de commande de direction avec capteur inductif), et le remplacement du potentiomètre de position de direction.

* **Commandes :** Ce chapitre traite du contrôle de la translation (régulateur de vitesse du chariot, réglage des vis d'arrêt de la pédale, interrupteur de direction à pédale unique), du freinage (remplacement des garnitures de frein, réglage du frein de stationnement, réglage du frein à pied, remplacement du liquide de frein), et des systèmes électriques et hydrauliques.

* **Équipement électrique :** Cette section fournit une description générale de l'équipement électrique, une explication des fonctions (entraînement de traction, commande du moteur, sens de marche avant, sens de marche arrière, circuit de roue libre, freinage régénératif, moteur de la pompe), les groupes motopropulseurs (généralités, groupe motopropulseur A1, groupe motopropulseur 1A1, surveillance de la température du groupe motopropulseur, transistors de puissance de l'entraînement de traction, transistors de puissance de l'hydraulique de travail), la position des connecteurs (camions avec contrôleurs individuels - E14 contrôleurs individuels, E16-20 contrôleurs individuels, camions avec contrôleur combiné - E14 contrôleur combiné, E16-E20 contrôleur combiné), les fusibles (camions avec contrôleurs individuels, camions avec contrôleur combiné), le circuit de commande - contrôleurs individuels (contrôleur de traction, alimentation électrique, charge des condensateurs dans les circuits intermédiaires, décharge des condensateurs dans les circuits intermédiaires, signal d'activation, accélérateur, interrupteur à pédale unique, capteur de direction, interrupteur de frein à main, interrupteur de pédale d'arrêt, réduction de vitesse commandée par interrupteur, pilotes de relais, surveillance de la température du moteur, micro-interrupteur d'arrêt d'urgence, surveillance de la vitesse du moteur de traction, contrôleur pour l'hydraulique de travail, alimentation électrique, signal d'activation, signaux du joystick, activation de la vanne, réduction de la vitesse de levage avec une faible charge de la batterie, interrupteur à lame souple 3S1 de la soupape de commande de direction), le circuit de commande - contrôleurs combinés (généralités, conception des broches du connecteur X13, fonction - charge des condensateurs dans le circuit intermédiaire, décharge des condensateurs dans le circuit intermédiaire, signal d'activation, alimentation électrique de l'accélérateur et du potentiomètre de direction, accélérateur, interrupteur à pédale unique, capteur de direction, interrupteur de frein à main, interrupteur de pédale d'arrêt, réduction de vitesse commandée par interrupteur, codage du chariot, pilotes de relais, surveillance de la température du moteur, surveillance de la vitesse du moteur de traction, fonction de l'hydraulique de travail - signaux du joystick, activation de la vanne, réduction de la vitesse de travail commandée par interrupteur, réduction de la vitesse de levage avec une faible charge de la batterie, capteur 3B2 - soupape de direction), les versions logicielles des types 335-02, le diagnostic du chariot (fenêtres de traction - informations sur l'état, informations et messages d'erreur, numéros d'erreurs stockés, mémoire d'erreurs - erreurs de l'opérateur, mémoire d'erreurs globale, effacement de la mémoire d'erreurs globale, entrées d'interrupteurs, sorties d'interrupteurs, signaux analogiques généraux, signaux analogiques liés aux moteurs de traction, signaux de température, réglage des paramètres généraux du chariot, réglage des paramètres spéciaux du chariot, affichage des informations du contrôleur, étalonnage de la position neutre de la pédale d'accélérateur, étalonnage des butées de direction et du type d'essieu, codes d'erreur pour les contrôleurs individuels - traction - résumé des erreurs (LDC30C01/LDC30C02), description des erreurs - contrôleur individuel - traction (LDC30C01/LDC30C02), codes d'erreur - contrôleur combiné - traction - résumé des erreurs (LDC40C00), fenêtres affichant des informations sur l'hydraulique de travail - informations sur l'état, informations et messages d'erreur actuels, numéros d'erreurs stockés, mémoire d'erreurs globale, effacement de la mémoire d'erreurs, entrées d'interrupteurs, sorties d'interrupteurs, signaux analogiques, signaux analogiques pour la fonction de travail, réglage des paramètres pour l'hydraulique auxiliaire, réglage des paramètres pour le levage/abaissement et l'inclinaison, vitesses de travail commandées par interrupteur, réglage du paramètre de la batterie déchargée, étalonnage du joystick 1, étalonnage du joystick 2, dépressurisation du système hydraulique, arrêt du moteur de la pompe - programmation du type d'essieu, codes d'erreur - contrôleur individuel - hydraulique de travail (LLC33C00/LLC30C10) - résumé des erreurs, description des erreurs - contrôleur individuel - hydraulique de travail (LLC30C10), codes d'erreur - contrôleur combiné - hydraulique de travail (LDC40C50) - résumé des erreurs, description des erreurs - contrôleur combiné - hydraulique de travail (LDC40C50)), l'instrument composite (description, messages d'affichage, programmation de l'instrument composite, indicateur de décharge de la batterie, programmation de l'instrument composite avec l'instrument de diagnostic, diagnostic de l'instrument composite avec le logiciel de diagnostic Truck Doctor), les schémas électriques (schéma électrique - contrôleur individuel, schéma électrique - contrôleur combiné), et la structure des fenêtres - pour les contrôleurs.

* **Système hydraulique :** Ce chapitre explique le fonctionnement de l'hydraulique de travail, les schémas électriques de l'hydraulique de travail sans accumulateur de pression et avec accumulateur de pression, les fonctions d'abaissement d'urgence de l'hydraulique de travail (inclinaison manuelle du mât, abaissement manuel du porte-fourches), la soupape de commande (description fonctionnelle de la soupape de commande, dépressurisation de l'hydraulique de travail, travaux de réparation sur le bloc de soupapes - remplacement de la cartouche de soupape de la soupape de sécurité 2Y9, remplacement de la bobine de soupape du système d'inclinaison/hydraulique supplémentaire 2Y3 à 2Y8, remplacement de la bobine de soupape de levage/abaissement 2Y1/2Y2, remplacement de la soupape de frein d'inclinaison, remplacement de la bobine de soupape de 2Y9, réglage de la soupape de décharge), le remplacement du micro-filtre, et le dépannage de la soupape de commande.

* **Mât :** Le chapitre sur le mât couvre le montage et le démontage du mât, le vérin de levage droit avec amortissement de la position limite, le démontage et le montage des vérins de levage extérieurs, le démontage et le montage du vérin de levage central, l'étanchéité du vérin de levage, le réglage de la chaîne du mât, le réglage du jeu des rouleaux (jeu des rouleaux du mât extérieur, intérieur et central, jeu du mât extérieur à la partie inférieure du guide), les glissières (démontage de la glissière du mât standard, démontage de la glissière du mât, démontage de la glissière du mât), le vérin d'inclinaison (démontage du vérin d'inclinaison, étanchéité du vérin d'inclinaison, réglage de l'angle d'inclinaison).

* **Équipement spécial :** Ce chapitre couvre l'équipement spécial électrique (transformateur de tension, fusibles, éclairages de travail et système d'éclairage, dispositif de chauffage électrique), et les schémas électriques (équipement spécial commutable au moyen de l'interrupteur à clé, équipement spécial).