Ce manuel d'atelier et de réparation complet pour les moteurs diesel Kubota de la série V3 vous fournit une référence complète pour l'entretien et la réparation de votre moteur. Couvrant une large gamme de modèles, y compris le V3600-E3B, V3300-E3BG, V3600-T-E3B, V3600-T-E3BG, V3800DI-T-E3B, V3800DI-T-E3BG, V3600-E3CB, V3600-T-E3CB et V3800DI-T-E3CB, ce manuel vous guide à travers chaque aspect de l'entretien et de la réparation de votre moteur.
Commencez par une section d'identification du moteur, comprenant le nom du modèle et le numéro de série du moteur. Le manuel vous fournira ensuite des précautions générales essentielles à prendre lors de l'entretien ou de la réparation de votre moteur. Une liste de contrôle d'entretien détaillée vous aidera à planifier vos tâches d'entretien régulières et à suivre les points de contrôle quotidiens, toutes les 50 heures, 250 heures, 500 heures, 1 000 heures, 1 500 heures, 3 000 heures, ainsi que tous les 1 ou 2 mois, tous les ans et tous les deux ans. Le manuel inclut également une section sur les outils spéciaux qui peuvent être nécessaires pour effectuer certaines tâches d'entretien ou de réparation.
Le manuel se poursuit avec une exploration approfondie de chaque composant du moteur. Vous trouverez des informations détaillées sur le corps du moteur, y compris le bloc-cylindres, le train d'engrenages, le couvre-culbuteur semi-flottant, la culasse, le système E-TVCS (V3600-E3B, V3600-T-E3B, V3600-E3CB, V3600-T-E3CB, V3300-E3BG, V3600-T-E3BG), le système d'injection directe centrale (E-CDIS) (V3800DI-T-E3B, V3800DI-T-E3CB, V3800DI-T-E3BG), le piston (sauf V3300-E3BG), le contrepoids dynamique intégré (en option d'usine, sauf V3600-E3CB, V3600-T-E3CB, V3800DI-T-E3CB). Le manuel couvre également le système de lubrification, y compris le refroidisseur d'huile, ainsi que le système de refroidissement, y compris le thermostat et le système de dérivation du bas.
Le manuel passe en revue le système d'alimentation en détail, couvrant le régulateur (type mécanique standard), le régulateur électronique (en option d'usine pour V3300-E3BG, V3600-T-E3BG, standard pour V3800DI-T-E3BG) avec son schéma de bloc logiciel, sa construction, son mécanisme de commande, sa fonction d'arrêt d'urgence du moteur, ses principaux composants et son schéma de câblage. Le manuel décrit également la minuterie mécanique avec fonction d'avance au démarrage à froid (V3600-E3B, V3800DI-T-E3B, V3600-E3CB, V3800DI-T-E3CB, V3800DI-T-E3BG), l'ajutage de papillon (V3600-E3B, V3600-T-E3B, V3600-E3CB, V3600-T-E3CB, V3300-E3BG, V3600-T-E3BG), l'ajutage DI à deux étages (V3800DI-T-E3B, V3800DI-T-E3CB, V3800DI-T-E3BG), et la pompe à injection avec F.S.P. (V3800DI-T-E3B, V3800DI-T-E3CB, V3800DI-T-E3BG). Vous trouverez également des informations sur le système de turbocompresseur, y compris le compensateur de suralimentation (en option pour les modèles turbocompressés), et le système d'admission, y compris le réchauffeur d'air d'admission (V3800DI-T-E3B, V3800DI-T-E3CB, V3800DI-T-E3BG).
Ce manuel comprend une section dédiée au système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) (V3600-T-E3B, V3800DI-T-E3B, V3600-T-E3CB, V3800-T-E3CB, V3600-T-E3BG, V3800DI-T-E3BG), couvrant à la fois l'EGR interne (V3600-T-E3B, V3600-T-E3CB, V3600-T-E3BG) et les informations générales sur le système.
Le manuel présente un guide de dépannage complet pour le corps du moteur, le régulateur électronique (en option d'usine pour V3300-E3BG, V3600-T-E3BG / standard pour V3800DI-T-E3BG) et le système EGR. Il fournit également des spécifications techniques de service, y compris les couples de serrage pour les vis, boulons et écrous à usage général et spécial.
Le manuel propose des instructions détaillées pour le contrôle et le réglage du corps du moteur, du système de lubrification, du système de refroidissement, du système d'alimentation, du système électrique, du turbocompresseur et du régulateur électronique (en option d'usine pour V3300-E3BG, V3600-T-E3BG / standard pour V3800DI-T-E3BG). Il inclut également des instructions pour vérifier le fonctionnement du système EGR (uniquement pour V3800DI-T-E3B, V3800DI-T-E3CB, V3800DI-T-E3BG).
Une section complète sur le démontage et le remontage vous guide à travers les étapes pour vidanger l'huile et le liquide de refroidissement, retirer les composants externes, le turbocompresseur (V3600-T-E3B, V3800DI-T-E3B, V3600-TE3CB, V3800DI-T-E3CB, V3600-T-E3BG, V3800DI-T-E3BG), le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) (V3800DI-T-E3B, V3800DI-TE3CB, V3800DI-T-E3BG), la culasse et les soupapes, le thermostat, l'injecteur, la pompe à eau et le refroidisseur d'huile, le carter d'engrenages et les engrenages de distribution, le piston et la bielle, le volant moteur et le vilebrequin, le réchauffeur d'air d'admission [V3800DI-T-E3B, V3800DI-T-E3CB, V3800DI-TE3BG], le démarreur et l'alternateur.
Ce manuel d'entretien complet couvre également l'entretien de la culasse, des engrenages de distribution, du piston et de la bielle, du vilebrequin, du cylindre, de la pompe à huile et du démarreur. Ce manuel complet et précis vous aidera à effectuer les réparations et l'entretien nécessaires sur votre moteur Kubota de la série V3, vous permettant ainsi de réduire vos coûts d'entretien et de prolonger la durée de vie de votre moteur.