Ce manuel d'atelier complet est conçu pour les moteurs diesel MAN de la série D 0836 LE. Il couvre les modèles suivants : D 0836 LE 501, D 0836 LE 502, D 0836 LE 503 et D 0836 LE 504. Il inclut également des informations spécifiques pour les tracteurs Fendt équipés de ces moteurs, notamment les modèles Favorit 916 916/../3001-, Favorit 920 920/../3001-, Favorit 924 924/../3001- et Favorit 926 926/../3001-. Le manuel comprend 144 pages détaillées, disponibles en anglais et en allemand. Il est organisé de manière logique, vous permettant de trouver facilement les informations dont vous avez besoin. Vous trouverez des sections consacrées aux spécifications, aux données de service, aux valeurs de couple de serrage, au dépannage du turbocompresseur, à la vue d'ensemble du moteur D 0836 LE 501, à la vérification de la compression, à la vérification de la distribution, à la mise au point des jeux aux soupapes, au remontage et au remontage du tuyau d'admission, au démontage et au remontage du turbocompresseur, au démontage et au remontage du collecteur, au démontage et au remontage de la culasse, au démontage et au remontage de l'ensemble culbuteur, au démontage et au remontage des soupapes, au démontage et au remontage des guides de soupapes, au remplacement des sièges de soupapes, à la rectification des sièges de soupapes, à la rectification des soupapes, au remplacement du liquide de refroidissement du moteur, au démontage et au remontage du thermostat, au démontage et au remontage de la pompe à eau, au démontage et au remontage du tuyau de refroidissement, au schéma du système d'alimentation en carburant, au préfiltre à carburant / cartouche, à la purge d'air du système d'alimentation en carburant, au démontage et au remontage de la bougie de préchauffage, à la puissance - courroies, au démontage et au remontage du démarreur, au démontage et au remontage de l'alternateur, au démontage et au remontage du compresseur d'air, au remplacement du joint d'arbre à cames avant, au démontage et au remontage du volant moteur, au démontage et au remontage du joint d'arbre à cames (volant moteur), au démontage et au remontage du volant moteur, au démontage et au remontage du carter de distribution, au démontage et au remontage de l'arbre à cames, au démontage et au remontage de la bride intermédiaire, au démontage et au remontage des coussinets de bielle, au démontage et au remontage de l'arbre à cames, au démontage et au remontage de la bielle, au démontage et au remontage des segments de piston, au remplacement des chemises de cylindre, au schéma de la lubrification du moteur, au remplacement du filtre à huile, au démontage et au remontage du refroidisseur d'huile, au démontage et au remontage du carter d'huile, au démontage et au remontage de la pompe à huile, au démontage et au remontage de la buse d'arrosage, à la vérification du début de la distribution VP44, à la pompe d'injection VP 44 - montage - démontage, à la vérification des injecteurs, au remplacement de la soupape d'injection avec capteur de mouvement d'aiguille et aux outils spéciaux.