Ce manuel de pièces détachées pour les transmissions Allison séries 5000 et 6000 constitue un guide complet pour la réparation et l'entretien de ces transmissions réputées. Il comprend des illustrations détaillées et des instructions écrites étape par étape, accompagnées de diagrammes et d'images pertinents pour vous aider à chaque étape.

Ce manuel couvre une large gamme de composants et de systèmes, notamment :

* **Introduction** : présente les bases de la transmission et fournit des informations essentielles pour comprendre son fonctionnement.
* **Index illustré** : permet de naviguer facilement dans le manuel et de trouver rapidement les informations souhaitées.
* **Kits de service** : liste les kits de service disponibles pour différentes réparations et maintenances.
* **Bride d'entrée** : explique la construction et le fonctionnement de la bride d'entrée, qui relie le moteur à la transmission.
* **Bride de sortie** : détaille la construction et le fonctionnement de la bride de sortie, qui transmet la puissance à l'essieu arrière.
* **Couvre-avant/entraînement du convertisseur** : décrit les composants de la section avant de la transmission, y compris le convertisseur de couple.
* **Plateau et volant moteur** : explique comment les plateaux et les volants moteurs sont utilisés pour connecter la transmission au moteur.
* **Embrayage de blocage** : détaille le fonctionnement du système d'embrayage de blocage, qui permet d'accroître l'efficacité et de réduire la consommation de carburant.
* **Convertisseur de couple** : offre un guide complet sur le convertisseur de couple, un composant essentiel de la transmission.
* **Prise de force (PDF)** : présente les différents types de prises de force disponibles et explique leur fonctionnement.
* **Carter du convertisseur de couple** : détaille la construction et le fonctionnement du carter du convertisseur de couple.
* **Pompe à huile** : explique la fonction et le fonctionnement de la pompe à huile, qui assure la lubrification des composants de la transmission.
* **Retardeur** : décrit le fonctionnement du système de retardement, qui permet de ralentir le véhicule sans utiliser les freins principaux.
* **Embrayage de séparation - bas** : détaille le fonctionnement de l'embrayage de séparation - bas, qui permet de sélectionner le rapport de vitesse bas.
* **Embrayage de séparation - haut** : décrit le fonctionnement de l'embrayage de séparation - haut, qui permet de sélectionner les rapports de vitesse élevés.
* **Planétaire de séparation** : explique la construction et le fonctionnement du système planétaire de séparation.
* **Carter principal** : détaille la construction et le fonctionnement du carter principal de la transmission.
* **Embrayage de rapport élevé** : explique le fonctionnement de l'embrayage de rapport élevé, qui permet de sélectionner le rapport de vitesse le plus élevé.
* **Planétaire de rapport intermédiaire** : décrit la construction et le fonctionnement du système planétaire de rapport intermédiaire.
* **Embrayage de rapport intermédiaire** : explique le fonctionnement de l'embrayage de rapport intermédiaire, qui permet de sélectionner le rapport de vitesse intermédiaire.
* **Planétaire de rapport bas** : décrit la construction et le fonctionnement du système planétaire de rapport bas.
* **Embrayage de rapport bas** : explique le fonctionnement de l'embrayage de rapport bas, qui permet de sélectionner le rapport de vitesse le plus bas.
* **Planétaire de rapport de marche arrière** : décrit la construction et le fonctionnement du système planétaire de rapport de marche arrière.
* **Embrayage de rapport de marche arrière** : explique le fonctionnement de l'embrayage de rapport de marche arrière, qui permet d'engager la marche arrière.
* **Couvre-arrière/compteur de vitesse** : détaille la construction et le fonctionnement de la section arrière de la transmission, y compris le compteur de vitesse.
* **Carter du différentiel de transfert/compteur de vitesse** : décrit la construction et le fonctionnement du carter du différentiel de transfert.
* **Différentiel de transfert** : explique la construction et le fonctionnement du différentiel de transfert, qui permet de transmettre la puissance aux roues motrices.
* **Couvre-carter du différentiel de transfert/compteur de vitesse** : détaille la construction et le fonctionnement du couvre-carter du différentiel de transfert.
* **Embrayage de débrayage de sortie** : explique le fonctionnement de l'embrayage de débrayage de sortie, qui permet de séparer le moteur de la transmission.
* **Vanne de régulation de la pression principale/filtre à huile** : décrit le fonctionnement de la vanne de régulation de la pression principale et du filtre à huile.
* **Vanne de commande de blocage** : détaille le fonctionnement de la vanne de commande de blocage, qui contrôle le système d'embrayage de blocage.
* **Vanne de commande du retardeur** : explique le fonctionnement de la vanne de commande du retardeur, qui contrôle le système de retardement.
* **Vanne de commande principale** : décrit le fonctionnement de la vanne de commande principale, qui contrôle les changements de vitesse de la transmission.
* **Frein de stationnement** : explique le fonctionnement du frein de stationnement, qui permet de maintenir le véhicule immobile.
* **ECU et composants de commande externes** : détaille le fonctionnement de l'unité de commande électronique (ECU) et des composants de commande externes.
* **Faisceau de câblage du châssis** : présente le schéma du faisceau de câblage du châssis.
* **Faisceau de câblage de la cabine** : présente le schéma du faisceau de câblage de la cabine.
* **Faisceau de câblage auxiliaire** : présente le schéma du faisceau de câblage auxiliaire.
* **Sélecteur de vitesse** : explique le fonctionnement du sélecteur de vitesse, qui permet au conducteur de sélectionner le rapport de vitesse souhaité.
* **Options diverses** : couvre la documentation des options diverses disponibles pour les transmissions Allison séries 5000 et 6000.
* **Index numérique des pièces** : permet de trouver rapidement le numéro de pièce d'un composant spécifique.

Ce manuel est conçu pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs expérimentés, offrant un guide détaillé pour la maintenance et la réparation des transmissions Allison séries 5000 et 6000.