Este manual de servicio y reparación de motores Tecumseh de 4 tiempos le proporciona toda la información que necesita para mantener y reparar sus equipos. Abarca una amplia gama de modelos, incluidos los OHH50 65, OHHSK50 130, OHV11 - OHV17, OVM120, OVRM40-675, OVRM120, OVXL/C120, OVXL120, OVXL125.

Comience con el **Capítulo 1: Información general**, donde encontrará instrucciones sobre la identificación del motor, la interpretación del número de modelo, los bloques cortos, los combustibles, el aceite del motor, las capacidades, los intervalos de cambio de aceite, la verificación del aceite, el procedimiento de cambio de aceite, el procedimiento de puesta a punto y el almacenamiento. Descubra cómo drenar el sistema de combustible y comprender los detalles sobre el diámetro de la perforación del cilindro de aceite.

El **Capítulo 2: Filtros de aire** le guía a través del funcionamiento, los componentes, la resolución de problemas o las pruebas y el servicio de los filtros de aire. Aprenda las instrucciones paso a paso para el desmontaje y el montaje de elementos de filtro de tipo poliuretano, elementos de filtro de tipo papel y pantallas flocadas.

En el **Capítulo 3: Carburadores y sistemas de combustible**, profundice en el funcionamiento, los cebadores de combustible, las bombas de combustible de impulso, los carburadores de flotador, la identificación visual del carburador, los carburadores de la Serie I, los carburadores de la Serie III y IV, los carburadores de la Serie VI, los carburadores de la Serie VII, los carburadores de la Serie VIII, los carburadores de la Serie IX, el modelo WALBRO LMK, las pruebas, el servicio y los ajustes preliminares del carburador. Aprenda sobre los ajustes preliminares y ajustes (carburadores TECUMSEH y WALBRO), los ajustes finales, el procedimiento de desmontaje del carburador, la bomba de combustible de impulso, el procedimiento de ajuste del flotador, la inspección, el acelerador y el estrangulador, el tornillo de ajuste de la mezcla de ralentí y alta velocidad, la tuerca de retención del cuenco de combustible, el cuenco de combustible, el flotador, la aguja y el asiento, el procedimiento de montaje, los tapones WELCH, el eje y la placa del acelerador, el eje y la placa del estrangulador, la conexión de entrada de combustible, el tornillo de ajuste de alta y baja velocidad, la boquilla principal, la aguja y el asiento de entrada, la instalación del flotador, el cuenco de combustible y la tuerca del cuenco, la bomba de combustible de impulso, la bombilla de cebado y las comprobaciones finales.

El **Capítulo 4: Gobernadores y enlaces** explica el funcionamiento, la resolución de problemas (como el exceso de velocidad del motor y las sacudidas del motor) y el servicio de los gobernadores y enlaces. Aprenda sobre la regulación del gobernador, el servicio de engranajes y ejes del gobernador, la sustitución de engranajes o ejes del gobernador, el eje del gobernador de estilo revuelto, la sustitución del eje del gobernador con anillo de retención, los controles de velocidad y los enlaces, la conversión al control remoto, el control de velocidad vertical OVM, OVXL, OHV, el control de velocidad horizontal OHV 11-17.

El **Capítulo 5: Arrancadores de retroceso** le guía a través del funcionamiento, los componentes y el servicio de los arrancadores de retroceso. Encuentre instrucciones para el servicio de la cuerda, la sustitución del retenedor de la cuerda, el arrancador de retroceso estilizado (OHH, OVRM, OHM, OHSK, OVM, OVXL, OHV 11-13) y el arrancador de acero estampado, el procedimiento de desmontaje, el procedimiento de montaje, el arrancador de retroceso estilizado con retenedor de plástico, el procedimiento de desmontaje, el montaje, los arrancadores de tipo resorte de retención, el procedimiento de desmontaje, el procedimiento de montaje y el arrancador estilizado (OHV 13), y el montaje.

El **Capítulo 6: Sistemas eléctricos** cubre la información general, el funcionamiento, el circuito de arranque y los arrancadores eléctricos, el circuito de carga, la conversión de la corriente alterna a la corriente continua, el rectificador de media onda, el rectificador de onda completa, los componentes, la batería, el cableado, los términos eléctricos, las comprobaciones básicas, la resolución de problemas del circuito de arranque, el diagrama de flujo, la resolución de problemas del circuito de carga, el diagrama de flujo, el procedimiento de pruebas, el circuito de arranque, el circuito de carga, el sistema de carga de 350 miliamperios, el sistema de alternador de 18 vatios A, el sistema de alternador de 35 vatios A, el sistema de alternador de 3 amperios CC (diodo en la manga del arnés), el sistema de alternador de 5 amperios CC (regulador-rectificador bajo la carcasa del soplador), los modelos OVM/OVXL/OHV12, los modelos OHV 13, los modelos OVM/OVXL/OHV12 (rojo entre el motor y el diodo), los modelos OHV 13 (rojo entre el motor y el diodo), el sistema de alternador de 7 amperios CC (regulador-rectificador bajo la carcasa del motor), el sistema de alternador de 10 amperios A, el sistema de alternador de 16 amperios con regulador externo, los reguladores de voltaje, los solenoides de cierre de combustible, los interruptores de cierre por bajo nivel de aceite, el sensor de baja presión de aceite, el sensor de bajo nivel de aceite, el servicio del arrancador eléctrico, los arrancadores eléctricos de 12 voltios o 120 voltios, la inspección y reparación, la sustitución de la escobilla del carbón.

El **Capítulo 7: Sistemas de freno del volante** explora el funcionamiento, los componentes y el servicio de los sistemas de freno del volante. Descubra cómo mantener el conjunto de la abrazadera del freno, el terminal de conexión a tierra de la ignición, el interruptor de bloqueo del arrancador, el cable de control y la sustitución de la abrazadera del freno.

El **Capítulo 8: Ignición** le presenta la información general, el funcionamiento, el sistema de ignición de estado sólido (CDI), los componentes, el procedimiento de pruebas, la resolución de problemas de la ignición de cuatro tiempos, el servicio, el servicio de la bujía, las condiciones que provocan la carbonización frecuente de la bujía, la comprobación del tiempo de encendido, los consejos de servicio.

El **Capítulo 9: Motor interno y cilindro** abarca la información general, el funcionamiento, la teoría del motor de 4 tiempos, los sistemas de lubricación, los sistemas de contrapeso, los componentes, los problemas de funcionamiento del motor, las pruebas (como los golpes del motor, el sobrecalentamiento del motor, las fluctuaciones o el funcionamiento irregular, los fallos de encendido del motor, las vibraciones excesivas del motor, la respiración de aceite, el consumo excesivo de aceite, la falta de potencia), el servicio, el procedimiento de desmontaje, los cilindros, el servicio de la culata y el tren de válvulas, las válvulas, los muelles y las varillas de empuje, los pistones, los anillos y las bielas, el pistón, los anillos del pistón, la orientación de los anillos del pistón, las bielas, los cigüeñales y los árboles de levas, los árboles de levas, los asientos de las válvulas, los elevadores de las válvulas, las guías de las válvulas, la extracción de la guía de las válvulas (OVM, OHM, OHSK110 y 120, OVXL únicamente), la instalación de la guía de las válvulas (OVM, OHM, OHSK110 y 120, OVXL únicamente), los respiraderos del cárter, el respiradero superior, el respiradero lateral, la tapa del cilindro, el sello de aceite y el servicio de los rodamientos, la tapa del cilindro, el servicio del sello de aceite, el servicio del rodamiento del cigüeñal, el servicio del rodamiento de bolas, el casquillo de servicio, la tabla de tamaños de los casquillos, el montaje del motor.

El **Capítulo 10: Especificaciones del motor y referencia cruzada de Sears Craftsman** proporciona información sobre la referencia cruzada de Sears Craftsman de válvulas en cabeza, las especificaciones del motor, las especificaciones de par de apriete de válvulas en cabeza.

El **Capítulo 11: Materiales educativos y herramientas** completa este manual integral.