¿Quieres realizar el mantenimiento y la reparación de tu Yamaha F200C, LF200C, F225C, LF225C 2004 tú mismo? Podemos ayudarte con el manual de servicio y reparación oficial certificado; solo tienes...
¿Quieres realizar el mantenimiento y la reparación de tu Yamaha F200C, LF200C, F225C, LF225C 2004 tú mismo? Podemos ayudarte con el manual de servicio y reparación oficial certificado; solo tienes que pulsar el botón DESCARGA INSTANTÁNEA en el lado izquierdo, descargar el archivo y empezar de inmediato.
Este manual cubre los siguientes modelos:
F200C 2004 LF200C 2004 F225C 2004 LF225C 2004
Solo vendemos manuales originales; la calidad de los archivos es excepcionalmente buena. Al imprimir el archivo, las imágenes son de buena calidad y muy brillantes. NO VENDEMOS MANUALES COPIADOS, SOLO ORIGINALES.
En este manual tienes los siguientes capítulos:
información general Cómo utilizar este manual Formato manual Símbolos Seguridad en el trabajo Prevención de incendios Ventilación Autoprotección Piezas, lubricantes y selladores Buenas prácticas laborales Desmontaje y montaje Identificación Modelos aplicables Número de serie Características y beneficios Motor V6 de 4 tiempos de nuevo desarrollo Sistema de tren de válvulas Sistema de admisión Sistema de escape Sistema de combustible Unidad PTT (Power trim and tilt) Consejos técnicos Control de inyección de combustible Tabla de funciones a prueba de fallos Unidad PTT (Power trim and tilt) Sistema de enfriamiento Sistema de lubricación Selección de hélice Tamaño de la hélice Selección
Presupuesto Especificaciones generales Especificaciones de mantenimiento Unidad de potencia Unidad inferior Eléctrico Dimensiones Pares de apriete Pares especificados Pares generales
Controles y ajustes periódicos Herramientas de servicio especiales Cuadro de intervalos de mantenimiento Carenado superior Comprobación de la cubierta superior Sistema de combustible Comprobación de la junta de combustible y las mangueras de combustible (junta de combustible a inyector de combustible) Medición de la presión del combustible (línea de combustible de alta presión) Comprobación del filtro de combustible Unidad de potencia Comprobación del aceite del motor Cambiar el aceite del motor con un cambiador de aceite Cambiar el aceite del motor drenándolo Sustitución del filtro de aceite Comprobación de la correa de distribución Sustitución de la correa de distribución Comprobación de la holgura de la válvula Comprobación de las bujías Comprobación del termostato Comprobación del paso del agua de refrigeración Sistema de control Comprobación del funcionamiento del enlace del acelerador y del cable del acelerador Ajuste del enlace del acelerador y del funcionamiento del cable del acelerador (con un perno de tope) Ajuste del funcionamiento del enlace del acelerador y del cable del acelerador (sin perno de tope) Comprobación del funcionamiento del cambio de marchas Comprobación del régimen de ralentí del motor Comprobación del tiempo de encendido Unidad de inclinación y trimado eléctrico Comprobación del funcionamiento del sistema de elevación y trimado eléctrico
Comprobación del nivel del líquido de elevación y trimado eléctrico Unidad inferior Comprobación del nivel de aceite de la caja de cambios Cambio del aceite de la caja de cambios Comprobación de la unidad inferior (para detectar fugas de aire) Comprobación de la hélice General Comprobación de los ánodos Comprobación de la batería Lubricación
Sistema de combustible Herramientas de servicio especiales Enrutamiento de mangueras Mangueras de combustible y de escape Silenciador de admisión, filtro de combustible y bomba de combustible. Separador de vapor Quitar las abrazaderas de la manguera Instalación de las abrazaderas de manguera Comprobación de la válvula de retención Reducir la presión del combustible Comprobación del separador de vapor Colector de admisión y línea de combustible de alta presión Control del acelerador Desmontaje del regulador de presión Desconexión de la junta de la manguera de combustible de alta presión Comprobación del inyector de combustible Comprobación del control de velocidad de ralentí (ISC) Sincronización de la válvula del acelerador
Unidad de potencia Herramientas de servicio especiales Unidad de potencia Comprobación de la presión de compresión Comprobación de la presión del aceite Comprobación del sensor de presión de aceite Comprobación de la holgura de la válvula Sustitución de la correa de distribución Desmontaje de la unidad de potencia Desmontaje del filtro de aceite
Desmontaje de la correa de distribución y de los piñones Comprobación de la correa de distribución y de los piñones Instalación de las ruedas dentadas y la correa de distribución Culata Desmontaje de la culata Comprobación de los resortes de válvula Comprobación de las válvulas Comprobación de las guías de válvulas Sustitución de las guías de válvulas Comprobación del asiento de la válvula Reacondicionamiento del asiento de la válvula Comprobación del árbol de levas Comprobación del tensor de la cadena de distribución Comprobación de la cadena de distribución Comprobación de la culata Instalación de las válvulas Instalación de la culata
Unidad inferior Herramientas de servicio especiales Unidad inferior (modelo de rotación regular) Desmontaje de la unidad inferior Desmontaje de la bomba de agua y la varilla de cambio Comprobación de la bomba de agua y la varilla de cambio Carcasa del eje de la hélice (modelo de rotación regular) Extracción del conjunto de la carcasa del eje de la hélice Desmontaje del conjunto del eje de la hélice Desmontaje de la carcasa del eje de la hélice Comprobación de la carcasa del eje de la hélice Comprobación del eje de la hélice Montaje del conjunto del eje de la hélice Montaje de la carcasa del eje de la hélice
Eje de transmisión y caja inferior (modelo de rotación regular) Desmontaje del eje de transmisión Desmontaje de la carcasa del eje de transmisión Desmontaje del engranaje delantero Desmontaje de la carcasa inferior Comprobación del piñón y del engranaje de avance Comprobación de los cojinetes Comprobación del eje de transmisión Comprobando las minúsculas Montaje de la caja inferior Montaje del engranaje delantero Montaje de la carcasa del eje de transmisión Instalación del eje de transmisión Instalación de la carcasa del eje de la hélice Instalación de la bomba de agua y la varilla de cambio Instalación de la unidad inferior Calce (modelo de rotación regular) Calce Selección de las calzas del piñón Selección de las calzas del engranaje de avance Selección de las calzas de la marcha atrás Retroceso (modelo de rotación regular) Medición del juego entre los engranajes de avance y retroceso Unidad inferior (modelo de contrarrotación) Desmontaje de la unidad inferior Desmontaje de la bomba de agua y la varilla de cambio Comprobación de la bomba de agua y la varilla de cambio Carcasa del eje de la hélice (modelo de contrarrotación) Extracción del conjunto de la carcasa del eje de la hélice Desmontaje de la carcasa del eje de la hélice
Comprobación de la carcasa del eje de la hélice Comprobación del eje de la hélice Montaje de la carcasa del eje de la hélice Eje de transmisión y caja inferior (modelo de contrarrotación) Desmontaje del eje de transmisión Desmontaje de la carcasa del eje de transmisión Desmontaje de la marcha atrás Desmontaje de la carcasa inferior Comprobación del piñón y la marcha atrás Comprobación de los cojinetes Comprobación del eje de transmisión Comprobando las minúsculas Montaje de la caja inferior Montaje de la carcasa del eje de transmisión Instalación del eje de transmisión Instalación de la carcasa del eje de la hélice Instalación de la bomba de agua y la varilla de cambio Instalación de la unidad inferior Calce (modelo de contrarrotación) Calce Selección de las calzas del piñón Selección de las calzas de la marcha atrás Selección de las calzas del engranaje de avance Selección de las calzas del eje de la hélice Retroceso (modelo de contrarrotación) Medición del juego entre los engranajes de avance y retroceso
Unidad de soporte Herramientas de servicio especiales Carenado inferior Carcasa superior, brazo de dirección, soporte giratorio y soportes de abrazadera Drenaje del aceite del motor Desmontaje del cárter de aceite
Comprobación del filtro de aceite Montaje del cárter de aceite Desmontaje del brazo de dirección Instalación del brazo de dirección Instalación de la carcasa superior Extracción de la unidad de inclinación y trimado eléctrico Quitar los soportes de sujeción Instalación de los soportes de sujeción Instalación de la unidad de inclinación y trimado eléctrico Ajuste del sensor de compensación Unidad de inclinación y trimado eléctrico Desmontaje del motor de inclinación y trimado eléctrico Comprobación del motor de inclinación y trimado eléctrico Montaje del motor de inclinación y trimado eléctrico Comprobación de la presión hidráulica Desmontaje de la bomba de engranajes Desmontaje del cilindro de inclinación y de los cilindros de compensación Comprobación del depósito Comprobación del cilindro de inclinación y del cilindro de compensación Comprobación de las válvulas Comprobando los filtros Comprobación de la bomba de engranajes Comprobación de la carcasa de la bomba de engranajes Montaje de la bomba de engranajes Montaje del cilindro de inclinación Montaje de los arietes de ajuste Instalación del cilindro de inclinación Instalación de los cilindros de ajuste Instalación del motor de inclinación y trimado eléctrico Instalación del depósito Instalación del cilindro de inclinación Purga de la unidad de inclinación y trimado eléctrico No instalado Incorporado
Sistema eléctrico de elevación y trimado eléctrico Comprobación del fusible Comprobación del relé de inclinación y trimado eléctrico Comprobación del interruptor de inclinación y trimado eléctrico Comprobación del sensor de ajuste
Sistemas eléctricos Herramientas de servicio especiales Comprobación de los componentes eléctricos Medición del voltaje pico Medición de la resistencia inferior Componentes eléctricos Vistas de estribor y popa Vista del puerto Vista frontal Vista superior Arnés de cableado Sistema de encendido y control de encendido Comprobación del espacio entre chispas del encendido Comprobación de la bobina de encendido Comprobación del ECM Comprobación de la bobina del pulsador Comprobación del sensor de posición del acelerador Comprobación del sensor de temperatura del aire de admisión Comprobación del sensor de temperatura del motor Comprobación del termointerruptor Comprobación del interruptor de corte de marcha Comprobación del interruptor de punto muerto Comprobación del relé principal Sistema de control de combustible Comprobación de la bomba de combustible de baja presión y de la bomba de combustible de alta presión Sistema de arranque Comprobación del fusible Comprobación del mazo de cables (10 pines) Comprobación del relé de arranque Motor de arranque Desmontaje del piñón del motor de arranque
Comprobación del piñón del motor de arranque Comprobación de la armadura Comprobación de los cepillos Comprobación del interruptor magnético Comprobación del funcionamiento del motor de arranque Sistema de carga Comprobación de la bobina del estator Comprobación del regulador rectificador
Solución de problemas Herramientas de servicio especiales Sistema de diagnóstico Yamaha Introducción Unidad de potencia Unidad de soporte Sistemas eléctricos Autodiagnóstico Diagnóstico del sistema de control electrónico
Idioma: Inglés Formato: PDF Páginas: 323 Si tienes alguna petición no dudes en preguntarnos.
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