Tu carrito
😊 Product added to cart successfully   Product removed to cart successfully
¡Su cesta está vacía!
Seguir comprando
1 de 2

Manual de capacitación de servicio de carretillas elevadoras Linde serie 352: H35 H40 H45.

Precio habitual
$133.00
Precio de venta
$133.00
Precio habitual
Manual de capacitación de servicio ilustrado original para carretillas elevadoras Linde con motores diésel y GLP de la serie 352 Modelos cubiertos: H35D H40D H45D H35T H40T H45T H35D-02 H40...
Proveedor:
SKU: 68072
Manual de capacitación de servicio de carretillas elevadoras Linde serie 352: H35 H40 H45.
Manual de capacitación de servicio ilustrado original para carretillas elevadoras Linde con motores diésel y GLP de la serie 352

Modelos cubiertos:
H35D
H40D
H45D
H35T
H40T
H45T
H35D-02
H40 D-02
H45D-02
H35 D-03
H40 D-03
H45 D-03
H35T-03
H40T-03
H45T-03
H35 D-04
H40 D-04
H45 D-04
H35 T-04
H40T-04
H45T-04

Formato: PDF, 232 páginas
Idioma: Inglés

Tabla de contenido:

3.1 Motor
3.1.1 Especificaciones del motor (Diesel)
3.1.2 Explicación del número de motor
3.1.3 Renovación y tensado de la correa trapezoidal
3.1.4 Ajuste de la holgura de la válvula
3.1.4.1 Esquema de ajuste de la holgura de válvulas
3.1.5 Culata
3.1.5.1 Desmontaje de la culata
3.1.5.2 Instalación de la culata
3.1.6 Distribución del motor y pares de apriete
3.1.7 Boquillas de inyección
3.1.7.1 Desmontaje y montaje de las boquillas de inyección, lista de piezas AA 80247/AG 80757
3.1.7.2 Desmontaje y montaje de las boquillas de inyección, lista de piezas AP 80975
3.1.7.3 Reparación de las boquillas de inyección
3.1.8 Bomba de inyección de combustible
3.1.8.1 Desmontaje y montaje de la bomba de inyección de combustible, versión con marca de inicio de suministro en la brida de la bomba
3.1.8.2 Desmontaje y montaje de la bomba de inyección de combustible, versión con pasador de ajuste (pasador de sincronización)
3.1.9 Bomba de inyección de combustible
3.1.10 Herramientas especiales
3.2 Transmisión hidrostática
3.2.1 Diagrama esquemático de la unidad motriz
3.2.2 Especificaciones del mecanismo de desplazamiento
3.2.3 Esquema del circuito hidráulico
3.2.3.1 Esquema del circuito hidráulico Tipo 352 -03
3.2.4 Descripción del mecanismo de traslación hidrostático
3.2.5 Lavado de la bomba de caudal variable y del eje motriz
3.2.6 Limitador de potencia y dispositivo antibloqueo
3.2.7 Lógica de bloqueo del motor: bloqueo de inversión
3.2.8 Depósito de aceite
3.2.9 Unidad de control remoto hidráulico, HPV 130
3,2.10 Unidad de control remoto hidráulico, HPV 135 -02
3.2.10,1 Ajuste de válvulas en HPV 135 -02
3.3 Sistema hidráulico de trabajo
3.3.1 Diagrama de circuito del sistema hidráulico en funcionamiento
3.3.2 Descripción del sistema hidráulico de trabajo
3.4 Diagrama de cableado
3.4.1 Diagrama de cableado para el modelo Diesel
3.4.2 Esquema eléctrico del modelo diésel tipo 352 -03, equipamiento de serie
3.4.3 Diagrama de cableado para modelo diésel tipo 352 -03, opciones
3.5 Comprobaciones y ajustes
3.5.1 Pedales de viaje
3.5.2 Pedal de freno
3.5.3 Cable Bowden para freno de estacionamiento
3.5.4 Velocidad media de la rueda
3.5.5 Control de velocidad para el modelo diésel
3.5.6 Inicio de la rotación de la rueda motriz
3.5.7 Eje de freno en la unidad de control de desplazamiento
3.5.8 Simetría del control de recorrido
3.5.8.1 Inicio de rotación de la rueda motriz
3.5.8.2 Aumento de la velocidad del motor
3.5.9 Diferencia de presión Ap
3.5.10 Bloqueo de inversión
3.5.1 1 Posición neutra hidráulica
3.5.12 Sellado del eje de la rueda
3.6 Solución de problemas
3.6.1 Disposición de la línea para la resolución de problemas
3.6.2 Ayudas y herramientas para las mediciones
3.6.3 Observaciones para la resolución de problemas
3.6.4 Control de velocidad hidráulica del motor
3.6.4.1 Prueba funcional
3.6.4.2 Solución de problemas
3.6.5 Sistema de freno hidráulico
3.6.5.1 Prueba funcional
3.6.5.2 Solución de problemas
3.6.6 Dirección asistida
3.6.6.1 Solución de problemas sin medir la presión máxima y de refuerzo
3.6.6.2 Solución de problemas con la medición de la presión máxima y de refuerzo
3.6.7 Igualdad de presión e inicio del control
3.6.8 Transmisión hidrostática
3.7 Modelo GLP de carretilla elevadora con motor de combustión interna H 35/40/45, tipo 352
3.7.1 Motor Perkins G4.236
3.7.1.1 Motor
3.7.1.1.1 Especificaciones del motor
3.7.1.1.2 Explicación del número de motor
3.7.1.1.3 Sustitución y tensado de la correa trapezoidal
3.7.1.1.4 Comprobación y ajuste de las holguras de las válvulas
3.7.1.1.5 Culata
3.7.1.1.5.1 Desmontaje de la culata
3.7.1.1.5.2 Instalación de la culata
3.7.1.1.6 Encendido electrónico
3.7.1.1.6.1 Descripción
3.7.1.1.6.2 Diagrama de circuito
3.7.1.1.6.3 Distribuidor Lucas modelo 65 DM 4
3.7.1.1.6.3.1 Conjunto distribuidor
3.7.1.1.6.3.2 Desmontaje y montaje del distribuidor
3.7.1.1.6.4 Comprobación y ajuste del tiempo de encendido
3.7.1.1.6.5 Cambio de bujías
3.7.1.1.6.6 Comprobación del sistema de encendido
3.7.1.1.6.6.1 Distribuidor de encendido con módulo amplificador
3.7.1.2 Instalación de GLP
3.7.1.2.1 Esquema
3.7.1.2.2 Modos
3.7.1.2.3 Funcionamiento del vaporizador
3.7.1.2.4 Funcionamiento del mezclador
3.7.1.2.5 Función de la válvula de cierre controlada por vacío
3.7.1.3 Control electrónico de velocidad
3.7.1.3.1 Diagrama de circuito para modelo GLP
3.7.1.4 Comprobaciones y ajustes
3.7.1.4.1 Remitente del valor deseado
3.7.1.4.2 Sensor de velocidad del motor
3.7.1.4.3 Mezclador de GLP
3.7.1.5 Solución de problemas
3.7.1.5.1 Diagrama de circuito para control de velocidad del motor
3.7.1.5.2 Dispositivo de control electrónico
3.7.2 Motor Perkins 1004-40 S
3.7.2.1 Motor
3.7.2.1.1 Especificaciones del motor
3.7.2.1.2 Explicación del número de motor
3.7.2,1.3 Renovación y tensado de la correa trapezoidal
3.7.2.1.4 Ajuste de la holgura de la válvula
3.7.2.1.4.1 Esquema de ajuste de la holgura de válvulas
3.7.2.1.5 Culata
3.7.2.1.5.1 Desmontaje de la culata
3.7.2.1.5.2 Instalación de la culata
3.7.2.1.6 Encendido electrónico
3.7.2.2 Sistema eléctrico
3.7.2.2.1 Diagrama del circuito principal serie 352 -03/ 04
3.7.2.2.2 Diagrama de circuito para opciones
3.7.2.2.3 Disposición de la instalación eléctrica
3.7.2.3 Sistema de GLP
3.7.2.3.1 Sin convertidor catalítico controlado por ordenador
3.7.2.3.2 Con convertidor catalítico controlado por ordenador
3.7.2.3.3 Mezclador
3.7.2.4 Control electrónico de velocidad
3.7.2.5 Solución de problemas
3.7.2.5.1 Diagrama de circuito para control de velocidad del motor
3.7.2.5.2 Dispositivo de control electrónico
3.7.2.5.3 Solución de problemas del sistema de encendido transistorizado
3.7.2.6 Sincronización del encendido mecánico
3.8 Eje motriz AH 45-02 para modelo H 35/40/45 D-04/T-04
3.8.1 Eje motriz AH 45 -02 con reductor de cubo, freno de disco y motor hidráulico
3.8.2 Reparación de la caja reductora
3.8.2,1 Conjunto de caja de reducción (caja de reducción de cubo planetario)
3.8.2.2 Renovación del anillo de sellado radial de la caja de engranajes de reducción de cubo planetario
3.8.2.3 Extracción e instalación del freno de discos múltiples y del motor hidráulico y del plato oscilante
Sale

Unavailable

Sold Out