Tu carrito
😊 Product added to cart successfully   Product removed to cart successfully
¡Su cesta está vacía!
Seguir comprando
1 de 2

Motores CNH NEF F4CE F4DE F4GE F4HE 4 Cilindros Tier 3

Precio habitual
$132.00
Precio de venta
$132.00
Precio habitual
Este es el manual de reparación y servicio oficial completo para los motores CNH NEF F4CE, NEF F4DE, NEF F4GE, NEF F4HE de 4 cilindros TIER 3. Los técnicos profesionales...
Tipo: Motores
Proveedor:
SKU: 90786
Etiquetas: CNH
Motores CNH NEF F4CE F4DE F4GE F4HE 4 CILINDROS Tier 3
Este es el manual de reparación y servicio oficial completo para los motores CNH NEF F4CE, NEF F4DE, NEF F4GE, NEF F4HE de 4 cilindros TIER 3. Los técnicos profesionales de talleres utilizan y confían en este manual de servicio, ¡ahora tú también puedes!

En el manual de reparación y servicio de los motores CNH NEF F4CE, NEF F4DE, NEF F4GE, NEF F4HE de 4 cilindros TIER 3, encontrará información completa tal como se conserva en el libro original del fabricante. Además, encontrará información sobre hojas de datos, diagramas, equipos y circuitos.

Para los motores CNH NEF F4CE, NEF F4DE, NEF F4GE, NEF F4HE de 4 cilindros TIER 3, los siguientes contenidos se suelen cubrir:

**Motores CNH NEF F4CE - F4DE - F4GE - F4HE**

4 Cilindros, Inyección Common Rail, accionamiento mecánico y electrónico
TIER 3

**Familia de motores:**
F4CE9484 - F4DE9484 - F4GE9484 - F4HE9484

**Introducción**
**Especificaciones generales 1**
**Combustible 2**
**Servicio - Aplicación industrial 3**
**Revisión y especificaciones técnicas 4**
**Herramientas 5**
**Fichas técnicas del motor**

**SECCIÓN 1**
**Especificaciones generales**

**NOMENCLATURA (Codificación de los motores de origen)**
**LUBRICACIÓN**
**SISTEMA DE RECIRCULACIÓN DE VAPORES DE ACEITE**
**SISTEMA DE REFRIGERACIÓN**
**DIAGRAMA DE IMPULSIÓN DE INDUCCIÓN DE AIRE**
- Motores de versión de impulsión
- Descripción
- Versión de motor con intercooler
- Descripción
**SISTEMA DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE (EGR)**

**SECCIÓN 2**
**Combustible**
**MOTORES DE 4 CILINDROS CON BOMBA ROTATIVA BOSCH**
**BOMBA MECÁNICA**
- Información general
- Descripción de los principios de funcionamiento
**BOMBA DE ALIMENTACIÓN**
- Ejemplo de identificación
**BOMBA DE ALTA PRESIÓN CP3**
- Estructura interna de la bomba de alta presión
- Principio de funcionamiento
- Operación
**RIEL**
**VÁLVULA DE DESCARGA**
**BOMBA DE CEBADURA**
**FILTRO DE COMBUSTIBLE**
**SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE ALTA PRESIÓN (COMMON RAIL)**
**FUNCIONAMIENTO EDC 7**
**PROCESO DE TRABAJO**
**DISPOSICIÓN DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE**

**SECCIÓN 3**
**Motor**
**INFORMACIÓN GENERAL**

**PARTE UNO - COMPONENTES MECÁNICOS**
**REVISIÓN DEL MOTOR DE 4 CILINDROS PROVISTO DE BOMBA ROTATIVA MECÁNICA**
Prefacio
- Operaciones de ajuste del motor para el montaje en el banco de pruebas
- Desmontaje de los componentes de la aplicación
- Instalación de los componentes traseros
- Instalación de los componentes traseros con distribución reducida
- Instalación del volante
- Instalación de los componentes delanteros
- Montaje de masas adicionales
- Sincronización de las masas adicionales
- Finalización del reensamblaje del motor
- Procedimiento de desmontaje y ensamblaje de la bomba de alimentación rotativa
- Procedimiento de purga del sistema de alimentación
- Procedimiento de desmontaje y ensamblaje de la toma de fuerza
- Verificaciones y controles

**PARTE UNO - REVISIÓN MECÁNICA DE LOS MOTORES CON CONTROL ELECTRÓNICO (COMMON RAIL)**
**RIEL**
**VÁLVULA DE DESCARGA**
**ELECTROINYECTOR**
**LIMITADOR DE PRESIÓN PARA EL RETORNO DE COMBUSTIBLE**
**ESPECIFICACIONES GENERALES**
- Secciones de imágenes del motor completo - versión common rail
- Operaciones de ajuste del motor para el montaje en el banco de pruebas
**REVISIÓN DEL MOTOR**
- Prefacio
- Desmontaje de los componentes de la aplicación
- Montaje de los componentes de la aplicación
- Finalización del motor

**PARTE DOS - EQUIPOS ELÉCTRICOS - MECÁNICA**
**MOTORES**
**DISPOSICIÓN DE LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS (MOTORES DE 4 CILINDROS CON BOMBA ROTATIVA)**
- Sensor de temperatura del líquido refrigerante
- Motor de arranque
- Sensor de temperatura del agua KSB
- Electroimanes ensamblados a la bomba de alimentación
- Interruptor de presión de aceite
- Alternador
- Resistencia de precalentamiento/postcalentamiento

**PARTE DOS - EQUIPOS ELÉCTRICOS - ELECTRÓNICA**
**MOTORES**
**UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS PRINCIPALES**
- ECU EDC7
- Conector a los inyectores (A)
- Conector de alimentación (B) a los componentes y a las funciones del equipo específico
- Conector a los sensores (C)
- Sensor de temperatura y presión de aire
- Sensor de temperatura y presión de aceite del motor
- Sensor del eje de accionamiento
- Sensor del sistema de sincronización
- Sensor de presión de combustible
- Sensor de temperatura de combustible
- Resistencia de precalentamiento/postcalentamiento
- Sensor de temperatura del líquido refrigerante
- Motor de arranque
- Electroinyectores

**PARTE TRES - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS (MOTORES MECÁNICOS)**
**PARTE TRES - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS (MOTORES ELECTRÓNICOS)**
**MÉTODOS DE DIAGNÓSTICO**
**CÓDIGOS DE FALLA**

**PARTE CUATRO - PLANIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO**
**PLANIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO**
- Recuperación
- Planificación de controles e intervenciones periódicas
- Verificaciones no incluidas en la planificación del mantenimiento - Verificaciones diarias
**PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO**
- Verificaciones y controles
- Verificación del nivel de aceite del motor
- Verificación del sistema de combustible
- Verificación del sistema de refrigeración
- Verificación del sistema de lubricación
- Verificación de la presencia de agua en el filtro de combustible o prefiltro
- Verificación de la tensión de la correa de transmisión
- Verificación del estado de desgaste y rotura de las correas
- Verificación y ajuste del juego de las válvulas
- Reemplazo del aceite del motor y del filtro
- Reemplazo del filtro de combustible
- Reemplazo de la correa del alternador

Este manual incluye soluciones completas para reparar su máquina paso a paso, ya sea que tenga experiencia en este campo o no. Sin embargo, a menudo recomendamos que use un mecánico para resolver sus problemas.
Sale

Unavailable

Sold Out