Dieser umfassende Schaltplan bietet detaillierte Informationen über die Stromversorgung der elektronischen Steuergeräte (ECU) in Volvo-Fahrzeugen der Baujahre 1984 bis 2002. Er deckt eine Vielzahl an Modellen ab, darunter die S/V40 mit 2.0 Turbo (B4204T3, B4204T5) und Siemens EMS 2000 (2000-02), der 240 mit 2.0i (B200F) und Bosch LH 2.4 Jetronic (1991-93), der S80 mit 2.4 (B5244S, B5244S2) und Denso (1998-02), der S60 mit 2.4 (B5244S, B5244S2) und Denso (2000-02), der S/V/70 mit 2.3 (B5234FS) und Denso (1999), der S/V/C70 mit 2.4 (B2544S, B5244S2) und Denso (2000-02), der S/V/C70 mit 2.5 (B5254S) und Denso (1999), der V70 mit 5-Zylinder Turbo, der 850 mit 2.0 Turbo (B5204T/T2/T3/B5234T) und Bosch Motronic 4.3/4.4 (1993-97), der 850 mit 2.3 Turbo (B5204T/T2/T3/B5234T) und Bosch Motronic 4.3/4.4 (1993-97), der 850 mit 2.3 R/T-5R (B5234T4/T5) und Bosch Motronic 4.3/4.4 (1994-97), der 850 mit 2.0i 10V (B5202S) und Bendix Fenix 5.2 (1995-97), der 850 mit 2.5/Turbo (B5254S/T) und Bosch Motronic 4.3/4.4 (1996-97), der S/V/C70 mit 2.0 Turbo (B5204T/T2/T3) und Bosch Motronic 4.3/4.4 (1997-99), der S/V/C70 mit 2.3/Turbo (B5234T/T3/T4/T6/T7/FS) und Bosch Motronic 4.3/4.4 (1997-01), der S/V/C70 mit 2.5 20V/Turbo (B5254S/T) und Bosch Motronic 4.3/4.4 (1997-00), der 850 mit 2.5i 20V (B5254FS) und Bosch LH 3.2 Jetronic (1991-97), der 850 mit 2.0i 20V (B5204FS) und Bosch LH 3.2 Jetronic (1991-97), der 850 mit 2.5i 10V und Bendix Fenix 5.2 (1993-97), der S/V70 mit 2.0i 10V und Bendix Fenix 5.2 (1997-99), der S/V70 mit 2.5i 10V (B5252S) und Bendix Fenix 5.2 (1997-99), der 960 mit 2.5i 24V (B6254F) und Bosch Motronic 4.4 (1996-97), der 960 mit 3.0i 24V (B6304F) und Bosch Motronic 4.4 (1996-97), der B230FT mit LH-Jetronic 2.2 (1989), der 850 mit 2.4L (1995), der 740/760 mit 2.3i Turbo (B230FT) und Bosch LH 2.2 Jetronic (1990-91), der 760 mit 2.8i (B280E/F) und Bosch LH 2.2 Jetronic (1986-91), der 240 mit 2.3i (B230FD) und Bosch LH 2.4 Jetronic (1993-94), der 740 mit 2.0i/2.3i 16V (B200F/B234F) und Bosch LH 2.4 Jetronic (1990-91), der 940 mit 2.0i/Turbo (B200F/T) und Bosch LH 2.4 Jetronic (1991-95), der 940 mit 2.3i/16V/Turbo (B230FB/B234F/B230FK) und Bosch LH 2.4 Jetronic (1990-95), der 940/960 Turbo mit 2.3i (B230FT) und Bosch LH 2.4 Jetronic (1990-98), der 240 mit 2.3i (B230F0) und Bosch LH 2.2 Jetronic (1984-90), der 440/460/480 mit 1.7i Turbo (B18FT(M)) und Bosch LH2.2 Jetronic (1988-96), und der S/V90 mit 3.0i 24V (B6304F/S1/S2) und Bosch Motronic 4.4 (1997-98). Die detaillierten Schaltpläne unterstützen Sie bei der Diagnose und Reparatur von Problemen im Zusammenhang mit der Stromversorgung der ECU.